阿隆索澳大利亞賽後受罰：在拉塞爾撞車前“潛在危險”駕駛！

澳大利亞大獎賽後，裁判判定費爾南多·阿隆索在喬治·拉塞爾撞車前的駕駛“存在潛在危險”，因此給予他20秒的罰時。

梅賽德斯車手拉塞爾在比賽最後階段以更新的輪胎追趕阿隆索，當在最後一圈接近相對速度較慢的阿斯頓馬丁對手時，在第6/7彎復合處失控並撞向護欄。裁判在比賽結束後幾分鐘註意到了這一事件，並在審查了可用的錄像並與兩位車手交談後，給予阿隆索一次停車進場的處罰，轉換成了20秒的時間罰時，將他從第六位降至第八位——晉升了隊友蘭斯·斯托爾和紅牛車隊的角田裕毅。

拉塞爾在比賽結束後立即評論道：“說實話，我真不知道發生了什麼。在彎道入口時，我落後阿隆索半秒鐘，然後突然在彎道頂點之前，我就來到了他的後備箱旁邊，失控了，偏離了賽道。”

在一份詳細的文件中，審查小組——本周包括前F1車手約翰尼·赫伯特——解釋了他們決定對阿隆索進行處罰的原因。

“遙測數據顯示，阿隆索在比賽中進入該彎道時比以往提前了100米以上。他還在一個通常不會剎車的點輕微剎車了（盡管剎車量微乎其微，不是他的汽車減速的主要原因），並且在一個通常不會減檔的點減檔了。然後他再次升檔，並加速進入彎道之前再次減速。具體而言，在這種情況下，裁判並未考慮事故的後果。此外，裁判認為，他們沒有足夠的信息來確定阿隆索的操作是為了制造拉塞爾的問題，還是像他對裁判所說的那樣，他只是想得到一個更好的出彎速度。”

“在這種情況下，我們認為，阿隆索積極選擇在這一點上執行不尋常的操作是一種加重情況，而不是簡單的錯誤。” 除了停車進場，阿隆索還被罰了3個扣分。

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