F1哈斯車隊

哈斯車隊是F1十支車隊的其中之一，車隊成立於2014年，那麼F1哈斯車隊的車手都是誰呢？這支車隊又有著什麼樣的歷史呢？接下來就隨小編一起來了解一下吧。

F1哈斯車隊

車隊歷史

2014年4月，哈斯方程式(Haas Formula)車隊成立，同年9月更名為哈斯F1車隊(Haas F1 Team)。

2015年9月29日，羅曼·格羅斯讓簽約哈斯車隊成為2016年正式車手。2015年10月31日，埃斯特班·古鐵雷斯簽約哈斯車隊成為2016年正式車手。

2016年1月11日，哈斯車隊新車通過了FIA的碰撞測試。2016年2月21日，哈斯車隊新車Hass VF-16正式發布。

2016賽季

2016年3月20日，2016年F1揭幕戰，格羅斯讓取得第六，車隊的首場正式F1大獎賽便拿下了積分。

2018賽季

在西班牙，漢密爾頓獲得了桿位。然而，第一圈時，哈斯車隊的羅曼·格羅斯讓在3號彎道失控，導致安全車進場。在奧地利，哈斯車隊充分利用了梅賽德斯和裏卡多退賽的機會，羅曼·格羅斯讓獲得第四名，凱文·馬格努森獲得第五名。在新加坡，凱文·馬格努森和哈斯車隊都取得了他們的首個最快圈速。

2020賽季

直到賽季第十一場比賽結束，車隊僅獲得三分積分，車手表現仍然掙紮，缺乏好的節奏與車輛速度來追上中堅群以至於幾乎敬陪末座。2020年11月29日，格羅斯在巴林站中發生碰撞，之後決定返回瑞士家中專心療養傷勢，這也意謂著他為車隊效力的生涯將在此刻畫下句點。

2021賽季

車隊召開記者會宣布格羅斯與馬格努森皆於2020賽季完結後離隊，他們將啟用兩名新秀車手：俄羅斯籍的尼基塔·馬澤平及傳奇名將邁克·舒馬赫之子、德國籍米克·舒馬赫作為本賽季的正式車手。

2022賽季

哈斯車隊宣布與尼基塔·馬澤平終止合同，同時官宣與丹麥車手凱文·馬格努森簽訂了一份多年合同，後者將重返F1。馬格努森在聖保羅大獎賽的衝刺賽上拿到創隊以來第一個桿位。

2023賽季

車隊確認不與米克·舒馬赫續約，德國老將尼克·霍肯貝格爾將加入車隊擔任2023賽季的主力車手。

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