霍納：新加坡站提供了非常有用的“教訓”，這對修復“RB20”非常有效！

紅牛車隊領隊克裏斯蒂安·霍納承認新加坡大獎賽周末揭示了紅牛車隊之前無敵的RB19的薄弱之處，並表示這對他們的2024賽季賽車來說是“非常有用的教訓”。在濱海彎街道賽道上，紅牛車隊不可思議的15連勝紀錄被終結，更甚的是維斯塔潘與佩雷茲在排位賽Q2階段雙雙出局，兩名車手都無法克服賽車不穩定問題，而卡洛斯·賽恩斯在周日的比賽中奪得法拉利本賽季的首個勝利。維斯塔潘以第11位起步，最終以第五名完賽，而佩雷茲則從第13位起步，最終升至第八。紅牛車隊從星期五開始就一直表現不佳，但霍納表示，周日的比賽後，車隊更加了解了他們的問題，並希望能夠修復在他們的2024賽季賽車RB20上的罕見弱點。

霍納說：“我認為也許是賽前的模擬沒有引導我們得出正確的結論，然後你必須從中解脫出來。”他補充道：“我們最終陷入了錯誤的窗口，揭示了一些車輛的弱點。這實際上對明年非常有用，因為它為我們提供了一些非常有用的見解，希望我們能夠在RB20上解決其中的一些問題。”他還說：“我們在比賽中更多地了解了情況，車輛的速度更接近我們的預期。”我們來這裏之前就預計會有更激烈的競爭，但星期五的表現讓我們有點措手不及，我們的車輛完全沒有達到正確的運行範圍，尤其是在單圈速度方面。當你沒有達到那個水平時，輪胎感覺非常糟糕，一切都不順利。我認為在比賽中我們獲得了非常好的指導。特別是在比賽的後段，馬克斯的速度非常強大。”

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