F1哈斯車隊半程報告：解決長距離問題便可重回中遊？

在本賽季的前五場比賽中，哈斯車隊表現出色，在其中三場比賽中獲得了積分。然而，自那以後，這支車隊的表現有些疲軟，比賽日的表現成為其真正的軟肋。以下是他們的半程報告：

最好成績

尼科·霍肯伯格——澳大利亞大獎賽第七名。霍肯伯格今年回歸F1賽場，加入哈斯車隊，他的表現備受矚目，尤其是在排位賽中。然而，在澳大利亞站的第七名成績為他和車隊帶來了寶貴的六分。不幸的是，車隊希望在整個賽季保持穩定的原文並未能實現。值得一提的是，這位德國車手在奧地利的衝刺賽中獲得了第六名，但他在墨爾本的表現堪稱為哈斯賽季至今的最佳之一，因為那六分占據了車隊總積分11分的一半以上。

下半程目標

哈斯的目標非常簡單——提高比賽日的速度和表現。自從五月份以來，他們已經沒有獲得過前十名的成績，而在比利時大獎賽的采訪中，馬格努森承認車隊內部正在積蓄不滿情緒。哈斯已經多次證明了他們在排位賽中的速度優勢，這表明只要他們能夠在比賽中保持這種速度，積分就會增加。哈斯有望爭奪車隊第七名，但目前該名次被威廉姆斯車隊占據，兩支車隊同積11分。然而，排名第九的阿爾法·羅密歐車隊只落後兩分，因此，如果車隊無法解決他們長距離的問題，他們很可能在積分榜上被超越。哈斯有著合適的車手組合，現在的關鍵就是在機會出現時盡可能獲取最多積分。

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