籃球之神花費重金打造車隊 並且聯手傳奇車手一同殺入賽車界

來源:admin0162020-09-22 15:50

雖然神已經不在NBA很久了,但是NBA從來就沒有停過他的傳說。喬丹對籃球的奉獻是無與倫比的,可以說沒有他就沒有現在的NBA。當然他取得的成就也是後人望之興嘆的。兩次三連冠奠定了公牛王朝。神退役之後也沒有閑著,近日曝出喬丹打造一支納斯卡車隊,進軍賽車界。

籃球之神花費重金打造車隊 並且聯手傳奇車手一同殺入賽車界

來自美國媒體的報道,NBA傳奇球星邁克爾-喬丹和傳奇車手丹尼-哈姆林今天早些時候宣布,將組建一支新的納斯卡車隊,該車隊將在2021賽季投入比賽。

另外,盡管車隊的名字還未確定,但喬丹方面已經行動起來,簽下了納斯卡超級新星布巴-華萊士,雙方達成了一份多年協議。

納斯卡系列賽起源於20世紀30年代私酒販子之間的地下比賽,後來,在1948年2月15日,這項賽事轉為正規化。接下來的50多時間裏,納斯卡的影響力逐年提升,並成為了全美國最受歡迎的賽事之一。

雖然對國內大多數體育迷來說,納斯卡略有些陌生,但在美國,納斯卡的受歡迎程度絲毫不亞於橄欖球,其中的重要比賽代托納500甚至可以看作是賽車界的“超級碗”。

但從2017年開始,納斯卡的經營狀態變得不好,廣告營收一直在下降。也因此,喬丹組建車隊,進軍納斯卡也被業內人士視作新的流量增長點。據傳奇車手丹尼-哈姆林透露,他與喬丹的這個合作計劃,是兩人在打高爾夫球時談成的,而對於這次獨一無二的合作,無論他本人,還是喬丹都非常期待。作為球員,邁克爾-喬丹在籃球場上的偉大毋庸置疑。但是作為一名管理者,一位商界領袖,喬丹的領導力卻存在不小的爭議。

這些年,喬丹作為黃蜂隊老板,球隊戰績並不算好。

當然,相比於經營球隊的爭議,喬丹在球鞋領域卻是賺的盆滿缽滿,取得了巨大成功。從2014年起,喬丹每年從AJ品牌中獲得的分紅就超過了1億美金,而單此一項的收入就超過了他整個NBA生涯的薪水總和。

幾個月前,福布斯公布了最新一個年度的財富榜單,喬丹的個人凈資產已經達到21億美元,在全球富豪榜上排名1138位。特別值得一提的是,在體育領域中,科比的凈資產為5億美元,詹姆斯為4.8億美元,C羅是4.6億美元,梅西為4億美元。換句話說,現今體育界其他四位最具影響力的巨星,他們的財富加起來,也沒有喬丹一個人多

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